Incidenti midis Pierre Gasly dhe Brendon Hartley ndryshoi fatin e Çmimit të Madh të Kinës. Përplasja mes dy makinave Toro Rosso në xhiron e 31-të erdhi në një moment vendimtar. Hyrja e Makinës së Sigurisë në rrugë lejoi dy pilotët Red Bull të ndryshojë strategjinë e tyre dhe të bëjë një kalim të dytë në bokse për të vënë në punë gomat e mesme, të cilat lejuan që shkaktua një seri ngjarje që çuan në fitoren e Daniel Riçiardo, duke lënë pas Vettel-in.
Kuriozë nëse ishin pikërisht dy makinat Red Bull që shkaktuan atë incident për të thirrur në fushë Makinat e Sigurisë, në Gjermani nuk e kanë kaluar pa u vënë re dhe Berliner Kurier ka hedhur një bombë se Red Bull e ka bërë këtë gjë enkas. “A ka komplot nga Red Bull kundër Vettel?”, ishte kjo pyetja e Berliner Kurier.
Kjo nuk është herë e parë që ndodhin këto situata. Vlen të përmendet rasti i famshëm i Renault në Singapor 2008. FIA akuzoi atëherë drejtuesit e skuderisë franceze dhe në fund Fernando Alonso nuk e fitoi atë garë. Flavio Briatore u skualifikua përjetësisht dhe Pat Symonds u skualifkua për 5 vite. Në vitin 2010 ata fituan gjyqin në Gjykatën e Parisit, e cila anuloi vendimin e marrë nga FIA, pasi ata pranuan fajin dhe pranuan të paguanin dëmet. Gjithahshtu, pranuan se Alonso nuk ishte në dijeni të çështjes.
